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有两个限量系列共七个版本，但它们都受到严格限制-无论Coupe(带有2LT或3LT基础)还是敞篷车格式，每个版本都只有35辆。

雪佛兰克尔维特于1953年首次亮相，距今已有70多年的历史，并且经历了至少八次辉煌的迭代。但直到最近，由于C8一代新增了首个右舵驾驶规格，“美国跑车”才进入了几个新市场。

目前的车型是雪佛兰于2019年夏季在美国推出的，并于2020年1月在年度东京汽车沙龙上向世界上最重要的RHD市场之一——进行了展示。此后，急切的客户不得不等待一年多的时间，才能在2021年春季推出新的RHD配置的JDM规格销售。

从那时起，通用汽车的子公司推出了克尔维特主题的几个新的、诱人的变体——Z06和E-Ray，但这些当然在不可用。因此，通用汽车公司通过首款限量车型保持了对常规CorvetteRHD的兴趣。它具有双重功能——雪佛兰科尔维特“限量赛车风格版”和“限量运动风格版”。好消息是这两个特别系列有不少于七个版本。但也有坏消息：只有70台指定给。

通用汽车当地部门已开始接受这两款收藏版的订单，计划于2023年9月交付，这两款限量版都可以从Corvette2LT或3LTCoupe以及敞篷车内饰开始配置。两个特别系列均仅有两种颜色可供选择——竞速风格限量版的超音速灰和北极白，运动风格限量版的加速黄和黑色。敞篷车车身样式(高超音灰、北极白和加速黄)每种颜色的销售质量低至五件。与此同时，BlackCoupe战略性地配备在20辆汽车上。

至于定价，AccelerateYellowCoupe2LTLimitedSportsStyleEdition的账户损失起价为14,700,000日元，按当前汇率折算不少于103,589美元。与此同时，其中最昂贵的一款售价为18,400,000日元——HypersonicGrey限量赛车风格版敞篷车，相当于近13万美元的巨额报价。现在，让我们谈谈客户花这些钱得到了什么。从赛车版开始，Corvettes配备了碳闪光金属双赛车条纹(全长)、20辐亮光黑色锻造车轮、碳闪光喷漆门镜、后扰流板和EdgeRed制动卡钳。

里面有张力蓝/暮光蓝的组合，仅此而已。因此，我们可以转向运动版，它的外观更加内敛，内饰也得到了重新关注——GT2或竞技运动桶形座椅采用纳帕皮革覆盖，漆黑的氛围，以及绒面革超细纤维包裹的方向盘。哦，顺便说一下，6.2升V8发动机的JDM额定功率是502马力，而不是美国的490或495马力。这有点酷，但我们仍然想知道转向右舵和两个以造型为重点的特别版本是否足以保证价格进入CorvetteZ06领域......